מהי תופעת המעופפים של מגרסה קונוסים
תופעת המעופפים של מגרסה החרוטים מתייחסת לתופעה שבזמן פעולת מגרסה החרוטים, מהירות החרוט הנע לפתע עולה, הגוף מייצר באופן מיידי רטט עז, קפיץ הבטיחות נמצא במצב עבודה לא תקין, זרם העבודה עולה באופן מיידי, טמפרטורת החזר השמן עולה בחדות, והציוד אינו יכול לפעול כרגיל.
ישנן שתי סיבות עיקריות לתופעת המכוניות המעופפות: האחת היא כשל בשמן הסיכה, והשנייה היא שהפער בין החרוט הנע לתות הציר קטן מדי. כדי לפתור בעיה זו, ניתן לנקוט באמצעים הבאים:
1. לפי הוראות השימוש יש לבחור את שמן הסיכה המתאים למגרסת הקונוסים תוך התמקדות בצמיגות ובנזילות. במקביל, ניתן להתקין מכשיר חסין אבק אטום למים כדי לבדוק את אטימות טבעת השמירה וטבעת השמירה הטבעתית כדי למנוע מאבק של כניסת אבק למעגל השמן של שמן הסיכה.
2. תקן את תותב הציר ואת השרוול האקסצנטרי כדי למנוע את התנועה היחסית של השניים; ודא את מרווח ההרכבה של החורים הפנימיים והחיצוניים של תותב הציר; אפשר לציר להיות במגע עם תותב הציר לכל האורך.
בנוסף, למגרסת החרוטים ההידראולית החד-צילינדרית עשויה להיות גם תופעת "מכונית מעופפת", ולכן יש לשים לב למרווח המיסב העליון, מכיוון שהמרווח גדול מדי, מה שיגרום לחרוט הנעים ו השרוול האקסצנטרי לא יהיה במגע מלא, וכתוצאה מכך התחממות יתר מקומית של התותב, משרעת התנופה מוגברת ורטט מחמיר. אם המרווח קטן מדי, זה יגרום להתחממות התותבים הפנימיים והחיצוניים.
