כשמורה עולמית עולמית של משאבי אבן גיר, סין בעלת יתרונות משמעותיים במשאבים מינרליים. אבן גיר, כחומר גלם תעשייתי חשוב, צריכה להיות מעובדת למפרט בגודל החלקיקים של 100-120 מ"מ כדי לעמוד בדרישות הייצור. בתהליכי ריסוק שונים, הבחירה הנכונה שלספינות מנטל וקערהחיוני לשיפור יכולת.
מחקרים מקצועיים הראו כי קביעת תצורה של מעטפת חרוט באיכות גבוהה ספינות קעור וקערה במערכת הריסוק יכולה לשפר משמעותית את ביצועי הציוד. דיוק העיצוב של אניה של מנטל החרוט והתכונות העמידות בלאי של אוניית הקערה משפיעים ישירות על יעילות הריסוק. מלבד מאפייני חומר, מידת הבלאי עלספינות מנטל וקערהקשור קשר הדוק גם לבחירת רכיבי המפתח הללו.
ראוי לציין כי לתכולת הסיליקון באבן גיר יש השפעה שוחקת חזקה על מעטפת החרוט קעור וקערה. שחיקה זו מפחיתה משמעותית את התנגדות הבלאי של ספינות אלה. גורמי המפתח כוללים:
1. הווריאציה בתכולת הלחות של החומר משפיעה באופן משמעותי על אורך החיים שלספינות מנטל וקערה.
2. תדירות התאמות פריקה מגרסה, דחיית מנוע והמשך זמן הפעולה לאחר השחרור.
3. ההרכב החומרי שלספינות מנטל וקערההוא גורם עיקרי המשפיע על חיי השירות שלהם.
4. ההרכב הכימי של חומרי הגלם, במיוחד תכולת הסיליקון, מאיץ את תהליך השחיקה של חלקי בלאי מגרסה.
ניסיון מעשי הראה כי בחירת מעוצבת במיוחדספינות מנטל וקערהלא רק מתנגד ביעילות לקורוזיה של הסיליקון אלא גם מגדיל את תפוקת אבן הגיר ב- 20%-35%. מומלץ לחברות ייצור לבדוק באופן קבוע את מצב השחיקה של ספינות קערות וקערה ויחליפו מייד כל חלקים מעוותים כדי להבטיח ייצור רציף ויעיל.
